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En Ferretería López, sabemos que cuando se trabaja con métricas mayores, la seguridad de la fijación es innegociable. La Tuerca Freno Autoblocante M10 con paso de 1.50 mm (DIN 985) es el componente diseñado para resistir las condiciones más duras. Gracias a su inserto de nailon de alta densidad, esta tuerca bloquea el tornillo de forma permanente, siendo la solución ideal para maquinaria y estructuras en Algemesí que no pueden permitirse un fallo por aflojamiento.
La DIN 985 M10 destaca por su robustez y su capacidad para soportar tensiones de tracción elevadas. El anillo de nailon integrado actúa como un freno mecánico que absorbe los impactos y las oscilaciones constantes. Fabricada en calidad 8 y con un recubrimiento cincado de alta calidad, ofrece una durabilidad excepcional contra la oxidación en los entornos industriales y agrícolas de nuestra zona.
Métrica: M10 (Diámetro de 10 mm).
Paso de Rosca: 1.50 mm (Paso métrico grueso estándar).
Normativa: DIN 985 (Tuerca hexagonal autoblocante de perfil bajo).
Calidad del Acero: Clase 8 (Alta resistencia, pareja perfecta para tornillos 8.8).
Acabado: Cincado (Protección electrolítica anticorrosión).
Medida de Llave: Se utiliza con una llave de 17 mm.
Mecánica de Seguridad: Bloqueo por deformación del anillo de nailon.
Esta tuerca es un elemento de referencia en el mostrador de Ferretería López para:
Maquinaria Industrial y Pesada: Fijación de motores, bombas y estructuras vibratorias en fábricas locales.
Equipos Agrícolas: Ideal para el mantenimiento de remolques, arados y maquinaria de recolección en los campos de Algemesí.
Estructuras Metálicas de Exterior: Asegura soportes de gran tamaño, vallas publicitarias y cubiertas metálicas.
Automoción y Náutica: Uso extendido en elementos de chasis y soportes de embarcaciones por su fiabilidad ante el movimiento constante.
En Ferretería López recomendamos precaución. Aunque se puede usar, es preferible terminar el apriete con una llave dinamométrica o manual de 17 mm para asegurar que el anillo de nailon no sufra un calentamiento excesivo por fricción rápida, lo que mantendrá sus propiedades de freno intactas.
Si has tenido que desmontar la unión, lo profesional es poner una tuerca nueva. Una vez que el tornillo ha pasado por el nailon, este ya no ofrece la misma resistencia al giro en usos posteriores.
Disponemos de un amplio stock de tornillería y tuercas de seguridad en nuestra tienda física Ferretería López. También puedes hacer tu pedido o consulta técnica a través de nuestra web.
Desde Ferretería López, siempre decimos: "A partir de métrica 10, los problemas de aflojamiento son peligrosos". Una tuerca M10 que se suelta puede provocar una avería grave en un tractor o en una línea de producción. Por eso, la M10 DIN 985 es nuestra recomendación automática para cualquier cliente en Algemesí que trabaje con vibraciones.
Lo que más nos gusta de esta pieza es su fiabilidad bajo carga. Al ser de calidad 8, soporta la presión de apriete sin que las caras de la tuerca se deformen bajo la llave de 17 mm. Mi consejo profesional: asegúrate siempre de que el tornillo sobresalga al menos 3 milímetros por encima del nailon; solo así garantizas que el freno está trabajando al 100% de su capacidad.
