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El Nural 60 es un formador de juntas elastómero de base silicona, diseñado específicamente para reemplazar o reforzar juntas de estanqueidad en componentes mecánicos. Su fórmula avanzada destaca por su extrema resistencia a los aceites lubricantes y su capacidad para absorber vibraciones y dilataciones térmicas sin perder adherencia. Es la solución técnica definitiva para garantizar motores secos y libres de fugas en las condiciones más exigentes.
Formato Tubo: 40 ml (Tamaño ideal para reparaciones completas de motor sin desperdicio).
Resistencia Térmica: Soporta temperaturas constantes desde -40°C hasta +150°C (con picos superiores).
Resistencia Química: Inalterable ante el contacto con aceite motor, valvulina, anticongelante y agua.
Elasticidad Permanente: Una vez curado, se convierte en una goma flexible que no se cuartea ni encoge.
Color Negro: Acabado profesional que se mimetiza con los bloques de motor y cárteres de aluminio o hierro.
No Corrosivo: Seguro para sensores y componentes electrónicos del vehículo.
1. ¿En qué piezas se recomienda usar Nural 60? Es el producto estrella para el sellado de cárteres de aceite, tapas de balancines, cajas de cambio, bombas de agua y tapas de distribución. Básicamente, cualquier unión metálica que contenga fluidos a temperatura de funcionamiento del motor.
2. ¿Cuánto tiempo hay que esperar para arrancar el motor? Aunque la formación de piel superficial ocurre en unos 10-15 minutos, el curado total depende del grosor del cordón (aprox. 3mm cada 24h). Para una seguridad total, se recomienda esperar al menos 2 horas antes de añadir aceite y arrancar el motor.
3. ¿Puedo usarlo junto con la junta de papel original? Sí. El Nural 60 puede usarse solo (creando la junta desde cero) o aplicando una fina capa en ambos lados de la junta de papel o corcho original para asegurar una estanqueidad perfecta en superficies que puedan tener pequeñas irregularidades o arañazos.
"Desde nuestra experiencia técnica en reconstrucción de motores, el Nural 60 de 40ml es el que recomendamos como garantía de estanqueidad. Lo que más valoran los mecánicos profesionales es su viscosidad; no "chorrea" al aplicarse en vertical y rellena perfectamente las tolerancias entre piezas. Es la inversión inteligente para evitar esas molestas gotas de aceite en el suelo del garaje y mantener la presión interna del sistema de lubricación intacta."
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El Nural 60 es un formador de juntas elastómero de base silicona, diseñado específicamente para reemplazar o reforzar juntas de estanqueidad en componentes mecánicos. Su fórmula avanzada destaca por su extrema resistencia a los aceites lubricantes y su capacidad para absorber vibraciones y dilataciones térmicas sin perder adherencia. Es la solución técnica definitiva para garantizar motores secos y libres de fugas en las condiciones más exigentes.
Formato Tubo: 40 ml (Tamaño ideal para reparaciones completas de motor sin desperdicio).
Resistencia Térmica: Soporta temperaturas constantes desde -40°C hasta +150°C (con picos superiores).
Resistencia Química: Inalterable ante el contacto con aceite motor, valvulina, anticongelante y agua.
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1. ¿En qué piezas se recomienda usar Nural 60? Es el producto estrella para el sellado de cárteres de aceite, tapas de balancines, cajas de cambio, bombas de agua y tapas de distribución. Básicamente, cualquier unión metálica que contenga fluidos a temperatura de funcionamiento del motor.
2. ¿Cuánto tiempo hay que esperar para arrancar el motor? Aunque la formación de piel superficial ocurre en unos 10-15 minutos, el curado total depende del grosor del cordón (aprox. 3mm cada 24h). Para una seguridad total, se recomienda esperar al menos 2 horas antes de añadir aceite y arrancar el motor.
3. ¿Puedo usarlo junto con la junta de papel original? Sí. El Nural 60 puede usarse solo (creando la junta desde cero) o aplicando una fina capa en ambos lados de la junta de papel o corcho original para asegurar una estanqueidad perfecta en superficies que puedan tener pequeñas irregularidades o arañazos.
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