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El Nural 5000 de Pattex es el tratamiento técnico definitivo para la limpieza y descarbonización de sistemas de carburación y circuitos de admisión. Formulado con disolventes de alta penetración, este producto destaca por su capacidad para eliminar instantáneamente gomas, barnices, lodos y depósitos de carbonilla que obstruyen los pasos de aire y combustible, devolviendo al motor su suavidad de marcha y potencia original.
Formato: Aerosol de 300 ml con cánula de precisión para acceso a zonas difíciles.
Acción Disolvente: Fórmula ultra-activa que ataca la suciedad más incrustada sin dañar juntas ni membranas de goma.
Optimización de Mezcla: Limpia difusores, chiclés y mariposas, garantizando una relación aire/combustible perfecta.
Compatibilidad: Apto para motores de 2 y 4 tiempos (Coches, motos, cortacéspedes, náutica).
Mejora del Ralentí: Estabiliza las revoluciones y elimina los tirones en aceleración causados por suciedad.
Reducción de Emisiones: Ayuda a superar la ITV al reducir los niveles de CO y HC en el escape.
1. ¿Es necesario desmontar el carburador para usarlo? No necesariamente. Una de las grandes ventajas de Nural 5000 es que puede aplicarse directamente por la boca del carburador con el motor en marcha (siguiendo las instrucciones de seguridad), permitiendo que el producto limpie los conductos internos mientras el motor lo aspira.
2. ¿Sirve para motores de inyección electrónica? Sí. Aunque se llama "Limpia Carburadores", es excelente para limpiar el cuerpo de mariposa y la válvula IAC (ralentí) en motores de inyección, donde se acumula aceite y carbonilla que provocan fallos en el arranque o paradas repentinas.
3. ¿Daña los sensores del motor? Nural 5000 es seguro para la mayoría de componentes metálicos y gomas estándar. Sin embargo, en motores modernos con sensor de flujo de aire (MAF), se recomienda no pulverizar directamente sobre el sensor, centrándose en las partes mecánicas de la admisión.
"Desde nuestra experiencia en taller mecánico, el Nural 5000 es el que recomendamos como solución rápida para fallos de carburación. Lo que más valoran los técnicos es su evaporación controlada; tiene el tiempo justo para disolver la costra de gasolina vieja antes de evaporarse. Es la inversión inteligente para evitar limpiezas por ultrasonidos costosas o simplemente para mantener el motor 'al día' y evitar que el consumo de combustible se dispare por una mala mezcla."
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El Nural 5000 de Pattex es el tratamiento técnico definitivo para la limpieza y descarbonización de sistemas de carburación y circuitos de admisión. Formulado con disolventes de alta penetración, este producto destaca por su capacidad para eliminar instantáneamente gomas, barnices, lodos y depósitos de carbonilla que obstruyen los pasos de aire y combustible, devolviendo al motor su suavidad de marcha y potencia original.
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Acción Disolvente: Fórmula ultra-activa que ataca la suciedad más incrustada sin dañar juntas ni membranas de goma.
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1. ¿Es necesario desmontar el carburador para usarlo? No necesariamente. Una de las grandes ventajas de Nural 5000 es que puede aplicarse directamente por la boca del carburador con el motor en marcha (siguiendo las instrucciones de seguridad), permitiendo que el producto limpie los conductos internos mientras el motor lo aspira.
2. ¿Sirve para motores de inyección electrónica? Sí. Aunque se llama "Limpia Carburadores", es excelente para limpiar el cuerpo de mariposa y la válvula IAC (ralentí) en motores de inyección, donde se acumula aceite y carbonilla que provocan fallos en el arranque o paradas repentinas.
3. ¿Daña los sensores del motor? Nural 5000 es seguro para la mayoría de componentes metálicos y gomas estándar. Sin embargo, en motores modernos con sensor de flujo de aire (MAF), se recomienda no pulverizar directamente sobre el sensor, centrándose en las partes mecánicas de la admisión.
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