Cojinete de Roscar M22 x 2.50: Potencia Industrial DIN 223 (55x22mm)

El cojinete de roscar M22 estándar es la herramienta de precisión diseñada para generar roscas exteriores de máxima seguridad en pernos y ejes de gran formato. Fabricado bajo la normativa DIN 223 en acero rápido (HSS) de alto rendimiento, este cojinete de Ferretería López garantiza un corte potente y una geometría de hilo impecable con el paso estándar de 2.50 mm.

Especificaciones Técnicas del Cojinete M22 Estándar

• Métrica: M22 (Para varillas o ejes de 22 mm de diámetro).

• Paso de rosca: 2.50 mm (Paso grueso estándar).

• Medida Exterior: 55 mm de diámetro x 22 mm de espesor (Cuerpo reforzado para torsión extrema).

• Normativa: DIN 223 (Cojinete circular macizo).

• Material: Acero rápido HSS de alta tenacidad totalmente rectificado.

Preguntas y Respuestas sobre la Terraja M22 x 2.50 (FAQ)

¿Qué diámetro de varilla se recomienda para el M22 estándar?

Para que el cojinete M22 de Ferretería López trabaje con fluidez y no sufra una rotura por fatiga, la varilla debe estar calibrada a un diámetro real de 21.75 mm a 21.85 mm. Trabajar sobre el diámetro nominal exacto de 22 mm generaría una resistencia al giro inasumible manualmente.

¿Qué portacojinetes requiere una medida de 55x22mm?

Debido a su gran tamaño, este cojinete requiere un portacojinetes industrial de 55 mm. En Ferretería López recomendamos modelos con mangos extra largos para obtener la palanca necesaria de forma controlada y mantener la perpendicularidad del roscado.

¿Se puede utilizar para reparar ejes de maquinaria?

Sí. Gracias a la dureza del acero HSS, es excelente para recalibrar roscas dañadas en ejes de transmisiones, maquinaria agrícola o anclajes estructurales que hayan sufrido golpes o corrosión, devolviendo el paso original de 2.50 mm con total fiabilidad.

Opinión del Experto: El consejo técnico de Ferretería López

"En Ferretería López siempre decimos que roscar un M22 a mano es un trabajo de 'maestro'. Al utilizar un cojinete de 55x22 mm, la fuerza centrípeta es enorme. Mi consejo profesional: el uso de aceite de corte de extrema presión (EP) es obligatorio, no opcional. Al ser un paso de 2.50 mm, la viruta es masiva y puede 'soldarse' al cojinete por fricción si no hay lubricación. Realice retrocesos de un cuarto de vuelta por cada media vuelta de avance para limpiar los canales. Una rosca bien tallada en un M22 debe ser brillante y sin desgarros para garantizar que la tuerca soporte las toneladas para las que fue diseñada."