Soporte de Rodamiento de Pie UCP 210 para Eje de 50mm

El soporte UCP 210 es la solución definitiva para aplicaciones de alta exigencia que operan con ejes de 50 mm. Este conjunto de chumacera de pie combina una carcasa de fundición gris de gran volumen con un rodamiento insertable diseñado para absorber cargas dinámicas masivas, siendo el componente clave en motores eléctricos de gran tamaño, trituradoras y sistemas de ventilación industrial pesada.

Especificaciones Técnicas del Modelo UCP 210

• Diámetro del eje: 50 mm.

• Rodamiento interno: UC 210 (acero al cromo de alta resistencia).

• Carcasa: P 210 de hierro fundido reforzado con base de apoyo extendida.

• Capacidad de Carga Dinámica: ~35.1 kN (diseñado para resistir fatiga extrema).

• Fijación: Dos prisioneros de alta resistencia para un anclaje total al eje.

• Sellado: Doble obturación con deflectores metálicos para entornos con polvo.

Preguntas y Respuestas sobre el UCP 210

¿Por qué elegir el modelo 210 para un eje de 50mm?

Porque ofrece una superficie de apoyo mucho más amplia que los modelos inferiores. Esto distribuye mejor las tensiones en la bancada de la máquina y permite trabajar con correas de transmisión de gran sección sin que el rodamiento sufra deformaciones elásticas.

¿Se puede extraer el rodamiento UC 210 de la carcasa P 210?

Sí. Al ser una unidad intercambiable, si el rodamiento llega al final de su vida útil, puedes reemplazar solo el inserto UC 210. La carcasa de hierro fundido, si no ha sufrido impactos, puede reutilizarse varias veces, optimizando tus costes de mantenimiento.

¿Qué par de apriete necesitan los tornillos de la base?

Para un soporte de este tamaño, se recomienda el uso de tornillos de anclaje de alta resistencia (grado 8.8 o superior). Un apriete uniforme es vital para evitar vibraciones armónicas que podrían transmitirse al eje de 50 mm.

Consejo de Experto: El "Rodaje" Inicial

Con rodamientos de 50mm como el UCP 210, la cantidad de grasa interna es considerable.

El truco pro: Tras la instalación inicial, pon en marcha la máquina y deja que el rodamiento trabaje sin carga durante 15 minutos. Esto permite que la grasa se distribuya perfectamente por las pistas de rodadura. Si notas un ligero aumento de temperatura al principio, es normal; se debe al batido de la grasa nueva. Solo si la temperatura supera los 75°C de forma sostenida, debes detener la máquina y revisar la alineación.