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El tubo de poliamida de 8mm exterior y 6mm interior es el conducto preferido por los profesionales de la neumática para instalaciones fijas y móviles de alto rendimiento. Gracias a su fabricación en PA 12 de alta calidad, este tubo ofrece una resistencia mecánica superior a la del poliuretano (PU), siendo ideal para circuitos que soportan presiones constantes y variaciones de temperatura.
Alta Resistencia Térmica y Química: Soporta mejor el contacto con aceites, grasas y carburantes, además de mantener sus propiedades en un rango de temperatura más amplio.
Tubo Calibrado: Su diámetro exterior de 8mm es exacto, lo que garantiza una estanqueidad total al usarlo con racores rápidos o automáticos (enchufables).
Baja Absorción de Humedad: A diferencia de otros plásticos, la poliamida no se deforma con la humedad ambiente, manteniendo su rigidez estructural.
Color Azul Industrial: Permite una identificación rápida y normalizada de las líneas de aire comprimido en cualquier instalación de taller o fábrica.
| Atributo | Detalle |
| Diámetro Exterior | 8 mm |
| Diámetro Interior | 6 mm |
| Material | Poliamida (PA 12 / Nylon) |
| Color | Azul RAL 5012 / 5015 |
| Presión de Trabajo | Hasta 20 bar (según temperatura) |
| Radio de curvatura | Aprox. 40 mm |
| Formato | Venta por metros o en rollos |
¿Qué diferencia hay entre este tubo de poliamida y uno de poliuretano (PU)?
La poliamida es más rígida y soporta mayores presiones y temperaturas que el poliuretano. Mientras que el PU es muy flexible (ideal para espirales), la poliamida es la mejor opción para líneas de aire que no deben deformarse con el tiempo o el calor.
¿Es compatible con los racores rápidos de 8mm?
Sí. Al ser un tubo calibrado de 8mm exterior, encaja perfectamente en los empalmes automáticos ("push-in") de 8mm que hemos visto anteriormente, asegurando una unión sin fugas.
¿Se puede usar para otros fluidos además de aire?
Sí, la poliamida PA 12 es excelente para la conducción de aceites lubricantes, aire con partículas de aceite e incluso ciertos tipos de combustibles de baja presión, gracias a su gran estabilidad química.
¿Cómo se debe cortar para que no pierda aire?
Es fundamental utilizar un cortatubos específico para lograr un corte de 90° perfecto. Un corte con tijeras comunes puede aplastar el tubo y provocar fugas en el racor rápido.
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El tubo de poliamida de 8mm exterior y 6mm interior es el conducto preferido por los profesionales de la neumática para instalaciones fijas y móviles de alto rendimiento. Gracias a su fabricación en PA 12 de alta calidad, este tubo ofrece una resistencia mecánica superior a la del poliuretano (PU), siendo ideal para circuitos que soportan presiones constantes y variaciones de temperatura.
Alta Resistencia Térmica y Química: Soporta mejor el contacto con aceites, grasas y carburantes, además de mantener sus propiedades en un rango de temperatura más amplio.
Tubo Calibrado: Su diámetro exterior de 8mm es exacto, lo que garantiza una estanqueidad total al usarlo con racores rápidos o automáticos (enchufables).
Baja Absorción de Humedad: A diferencia de otros plásticos, la poliamida no se deforma con la humedad ambiente, manteniendo su rigidez estructural.
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| Material | Poliamida (PA 12 / Nylon) |
| Color | Azul RAL 5012 / 5015 |
| Presión de Trabajo | Hasta 20 bar (según temperatura) |
| Radio de curvatura | Aprox. 40 mm |
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¿Qué diferencia hay entre este tubo de poliamida y uno de poliuretano (PU)?
La poliamida es más rígida y soporta mayores presiones y temperaturas que el poliuretano. Mientras que el PU es muy flexible (ideal para espirales), la poliamida es la mejor opción para líneas de aire que no deben deformarse con el tiempo o el calor.
¿Es compatible con los racores rápidos de 8mm?
Sí. Al ser un tubo calibrado de 8mm exterior, encaja perfectamente en los empalmes automáticos ("push-in") de 8mm que hemos visto anteriormente, asegurando una unión sin fugas.
¿Se puede usar para otros fluidos además de aire?
Sí, la poliamida PA 12 es excelente para la conducción de aceites lubricantes, aire con partículas de aceite e incluso ciertos tipos de combustibles de baja presión, gracias a su gran estabilidad química.
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