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El soporte UCP 204 es el componente estándar más versátil para el montaje de ejes de 20 mm. Esta chumacera de pie combina una carcasa de fundición sólida con un rodamiento insertable de alta precisión, ofreciendo una solución de montaje rápido, fiable y económica para una amplia gama de aplicaciones industriales y mecánicas.
Diámetro del eje: 20 mm.
Rodamiento interno: UC 204 (acero al cromo con doble sellado).
Carcasa: P 204 de hierro fundido gris (resistente a la corrosión).
Fijación al eje: Sistema de doble prisionero Allen para un bloqueo total.
Capacidad de Carga Dinámica: ~12.8 kN.
Lubricación: Sistema de engrase mediante boquilla hidráulica estándar.
Debido a su diseño estandarizado. El UCP 204 ofrece el equilibrio ideal entre tamaño compacto y resistencia mecánica, siendo compatible con la mayoría de motores pequeños y sistemas de poleas del mercado.
Sí. Si el rodamiento sufre desgaste, no es necesario cambiar todo el soporte. Puedes adquirir solo el inserto UC 204 y sustituirlo en la carcasa original P 204, lo que reduce drásticamente los costes de reparación.
Gracias a su diseño esférico exterior, el UCP 204 puede compensar desalineaciones estáticas de hasta ±2 grados. Esto facilita enormemente el montaje en estructuras que no son perfectamente paralelas.
El error más frecuente en el mantenimiento del UCP 204 es aplicar demasiada grasa con la pistola manual.
El truco pro: Al ser un rodamiento de tamaño contenido, un exceso de presión de grasa puede desplazar los sellos de goma laterales (retenes). Si el sello se sale de su sitio, el rodamiento quedará expuesto al polvo y fallará en pocos días. Aplica solo uno o dos bombeos suaves y hazlo siempre con el eje en movimiento si es posible, para que la grasa se distribuya uniformemente por las pistas.
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El soporte UCP 204 es el componente estándar más versátil para el montaje de ejes de 20 mm. Esta chumacera de pie combina una carcasa de fundición sólida con un rodamiento insertable de alta precisión, ofreciendo una solución de montaje rápido, fiable y económica para una amplia gama de aplicaciones industriales y mecánicas.
Diámetro del eje: 20 mm.
Rodamiento interno: UC 204 (acero al cromo con doble sellado).
Carcasa: P 204 de hierro fundido gris (resistente a la corrosión).
Fijación al eje: Sistema de doble prisionero Allen para un bloqueo total.
Capacidad de Carga Dinámica: ~12.8 kN.
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Debido a su diseño estandarizado. El UCP 204 ofrece el equilibrio ideal entre tamaño compacto y resistencia mecánica, siendo compatible con la mayoría de motores pequeños y sistemas de poleas del mercado.
Sí. Si el rodamiento sufre desgaste, no es necesario cambiar todo el soporte. Puedes adquirir solo el inserto UC 204 y sustituirlo en la carcasa original P 204, lo que reduce drásticamente los costes de reparación.
Gracias a su diseño esférico exterior, el UCP 204 puede compensar desalineaciones estáticas de hasta ±2 grados. Esto facilita enormemente el montaje en estructuras que no son perfectamente paralelas.
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El truco pro: Al ser un rodamiento de tamaño contenido, un exceso de presión de grasa puede desplazar los sellos de goma laterales (retenes). Si el sello se sale de su sitio, el rodamiento quedará expuesto al polvo y fallará en pocos días. Aplica solo uno o dos bombeos suaves y hazlo siempre con el eje en movimiento si es posible, para que la grasa se distribuya uniformemente por las pistas.
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